今年以來，山丹縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、保安全”目標(biāo)，全面組織開展交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，全力保障縣域內(nèi)國省干線、農(nóng)村公路及旅游景區(qū)道路安全運(yùn)行，切實(shí)守護(hù)人民群眾出行安全。

一是抓組織領(lǐng)導(dǎo)，“一盤棋”統(tǒng)籌推進(jìn)。牢固樹立“隱患就是事故、整改就是責(zé)任”的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，全面統(tǒng)籌推進(jìn)公路風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患排查工作，著力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、固底板，切實(shí)消除監(jiān)管盲區(qū)與工作漏洞，堅(jiān)決做到靠前組織、靠前指揮、靠前部署，真正把“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動(dòng)力，確保全縣公路隱患排查整治工作方向明確、責(zé)任清晰、推進(jìn)有序。

二是抓責(zé)任夯實(shí)，“一張網(wǎng)”全面覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”的工作要求，構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的隱患排查責(zé)任體系，采取“全面排查＋隨機(jī)抽查”和“日常巡查＋重點(diǎn)核查”相結(jié)合的方式，緊盯國省干線、農(nóng)村公路、旅游景區(qū)道路等關(guān)鍵部位和公路高邊坡、高填方、急彎陡坡、臨水臨崖路段等重點(diǎn)點(diǎn)位，“一張網(wǎng)”全面覆蓋開展隱患排查，全力管控公路路面“塌”的風(fēng)險(xiǎn)、標(biāo)志標(biāo)牌“缺”的風(fēng)險(xiǎn)、道路運(yùn)輸“超”的風(fēng)險(xiǎn)、超強(qiáng)降雨“汛”的風(fēng)險(xiǎn)，建立“一隱患一臺(tái)賬”工作制度，明確隱患位置、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、責(zé)任主體及整改時(shí)限，確保隱患問題“底數(shù)清、情況明、責(zé)任實(shí)”。

三是抓實(shí)績實(shí)效，“一把尺”整改到位。針對(duì)已排查梳理的各類風(fēng)險(xiǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)分級(jí)分類管理、科學(xué)精準(zhǔn)管控、閉環(huán)銷號(hào)整改機(jī)制，確保隱患整治不遺漏、不打折扣。對(duì)需系統(tǒng)性推進(jìn)的重點(diǎn)隱患，明確責(zé)任分工與工作流程，倒排工期、加壓推進(jìn)，全力加快整改進(jìn)度。同時(shí)，注重從根源上破解問題，深入剖析隱患產(chǎn)生的原因，做好舉一反三、建章立制工作。強(qiáng)化與公安、氣象等部門常態(tài)化聯(lián)合會(huì)商研判機(jī)制，持續(xù)提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)預(yù)警的精準(zhǔn)度與時(shí)效性，同步優(yōu)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備足應(yīng)急人員、物資與專業(yè)隊(duì)伍，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能夠第一時(shí)間啟動(dòng)響應(yīng)、科學(xué)妥善處置，最大限度降低災(zāi)害損失。

下一步，山丹縣交通運(yùn)輸局將始終保持“時(shí)時(shí)放心不下”的警惕性，以“嚴(yán)之又嚴(yán)、實(shí)之又實(shí)”的工作作風(fēng)，持續(xù)深化公路隱患排查整治工作，切實(shí)保障全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為人民群眾出行提供更加安全、便捷、暢通的交通環(huán)境。（山丹縣交通運(yùn)輸局?丁立偉）